F1第11戦イギリスGP

イギリス、シルバーストーン・サーキット。

決勝（7/11）
スターティンググリッド順位、ライコネン（マクラーレン・メルセデス）、バリチェロ（フェラーリ）、バトン（BARホンダ）、シューマッハ（フェラーリ）。佐藤琢磨は8番手4列目。
ポールポジションのライコネン（マクラーレン・メルセデス）がスタートダッシュに成功するが、ライコネン1回目のピットストップの間にシューマッハ（フェラーリ）がファステストを連発して差を広げ、シューマッハが1回目ピットストップして戻ったときには順位が逆転していた。彼のマシンは燃料を多めにつんで、ピットストップ2回作戦のため、3回のライコネンの前に出ることができれば勝てることになり、いつも通りの常勝パターンを実践した。40周目でトゥルーリ（ルノー）がコントロールを失って壁に激突して大破する事故により、セーフティカーが入った。シューマッハ、ライコネン、バリチェロの順になり、レース再開後もこのままでフィニッシュした。シューマッハは11戦して10勝目。相変わらず強すぎる。面白くない。
さて、佐藤琢磨はファーストラップこそ7位と健闘したものの、徐々に順位を下げ中盤での元気の無い走りとなった。結果は11位。同じチームのバトンが4位と上位であり差がある。前回から後半戦に突入しているが、苦しい展開。