F1第18戦ブラジルGP（2008年最終戦）

2008年ワールドチャンピオン　ルイス=ハミルトン←23歳300日でF1史上最年少王者
2008年コンストラクターズチャンピオン　フェラーリ←2年連続

<ドライバーズポイント>
1位 ルイス=ハミルトン 98pt
2位 フェリペ=マッサ 97pt
3位 キミ=ライコネン 75pt
4位 ロバート=クビサ 75pt

15位 中嶋一貴 9pt

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インテルラゴスサーキット、71周。

11/2決勝（雨→曇→雨／ウェット→ドライ→ウェットコンディション）

優勝[予選1位]フェリペ=マッサ（フェラーリ）
2位[予選6位]フェルナンド=アロンソ（ルノー）
3位[予選3位]キミ=ライコネン（フェラーリ）

5位[予選4位]ルイス=ハミルトン（マクラーレン・メルセデス）

17位[予選16位]中嶋一貴（ウィリアムズ・トヨタ）

マッサが逆転するには1、2位を獲らなければならない。ハミルトンは5位以上でワールドチャンピオンとなる。

スタート直前に突然のスコール。スタートが10分遅れる。雨が止んだためセーフティカースタートは免れる。各車スタンダードウェットタイヤ装着。

スタートで上位陣は問題無いものの、後方で中嶋が接触してスピン。引退レースとなるクルサードとピケジュニアのマシンが止まりリタイア。すぐにセーフティカーが入る。
4周目にリスタート。10周目でマッサがドライタイヤに交換。11周目にトゥルーリ、ライコネン、ハミルトンもピットストップ。上位陣はマッサ、ベッテル、アロンソ、ライコネン、フィジケラ、ハミルトンの順。17周目にハミルトンがフィジケラを抜き5位浮上。

27周目にベッテルが2回目のピットストップ。38周目にマッサが2回目のピットストップ。40周目にハミルトン、ライコネンも2回目。

51周目にベッテルが3回目のピットストップ。マッサ、アロンソ、ライコネン、ハミルトン、ベッテルの順。ベッテルがハミルトンを追い上げる。

残り15周で再び雨の様相。

残り7周で雨。

残り5週、アロンソ、ライコネン、ハミルトンがウェットタイヤに交換。

残り4周、マッサがタイヤ交換して1位でコースに戻る。マッサ、アロンソ、ライコネン、グロッグ、ハミルトン、ベッテルの順。上位陣の中でグロックだけがドライタイヤで完走を目指す。

残り2周、ベッテルがハミルトンを抜いて5位へ、ハミルトンは6位となって大ピンチ。

残り1周、ハミルトンはベッテルに追いすがる。最終コーナーでベッテルとハミルトンがグロッグを抜いて、それぞれ4位と5位に浮上。ハミルトンが奇跡的に滑り込んでワールドチャンピオン獲得。

マッサは母国グランプリで完璧なポール・トゥ・ウィンで6勝目を獲得するも1ポイント差で、涙をのんだ。

劇的な幕切れだった。
今シーズンは"危険なドライバー"と名指しされたハミルトンが、数多くの逆風やプレッシャーを跳ね除けて最後の最後にワールドチャンピオンに輝いた。マッサは逆転出来ず残念だが、正々堂々の勝負なので仕方ない。彼の悔し涙が心に残った。やはり天才ドライバーには一歩及ばなかった。

是非とも、ハミルトンにはワールドチャンピオンとしての自覚ある発言を求めたい。