2010F1第4戦中国GP

上海インターナショナルサーキット、56周。

・5月1日から始まる上海万博の前に行われた。

4/18決勝（小雨→大雨、ドライ→ウェット）
優勝[予選5位]ジェンソン=バトン（マクラーレン）
2位[予選6位]ルイス=ハミルトン（マクラーレン）
3位[予選4位]ニコ=ロズベルグ（メルセデスGP）

リタイア[予選9位]小林可夢偉（ザウバー）

雨の行方がわからず、各チームともにタイヤ選択に苦労した。2度にわたるセーフティカー導入で大混乱のレースとなったが、雨の中でバトンが実力を発揮し、追いすがるハミルトンを退けた。マクラーレンのワンツーフィニッシュは2007年第13戦イタリアGP以来久々。ポールのベッテルは6位に沈んだ。小林は開幕以来4戦連続のリタイア。

【スターティンググリッド】
1番手　ベッテル
2番手　ウェバー
3番手　アロンソ
4番手　ロズベルグ
5番手　バトン
6番手　ハミルトン
7番手　マッサ
8番手　クビサ
9番手　シューマッハ
10番手　スーティル
11番手　バリチェロ
12番手　アルグエルスアリ
13番手　ブエミ
14番手　ペトロフ
15番手　小林
16番手　ヒュルケンベルグ
17番手　デ　ラ　ロサ
18番手　リウッツィ
19番手　グロック
20番手　トゥルーリ
21番手　コバライネン
23番手　セナ
PIT　チャンドック、ディグラッシ

スタート直後、アロンソ、ウェバー、ベッテルの順。
リウッツィがスピンして、コースを横断し、小林にクラッシュ、フロントウィングでストップ。4戦連続のリタイア。セーフティカーが入る。
アロンソがジャンプスタート疑惑。審議の対象。

3周目、アロンソ、ウェバー、ベッテル、ピットインしてレインタイヤへ交換。ハミルトンも緊急ピットイン。その他多くのマシンがタイヤ交換。

上位はロズベルグ、バトン、クビサ、ペトロフ、デラロサの順となる。

4周目、レース再開。アロンソが順位を上げて４位。

5周目、シューマッハがピットイン、ドライタイヤのまま。
アロンソにペナルティ。12位ハミルトン、13位バッテ

6周目、ハミルトン、ベッテルピットイン。16位ベッテル、17位ハミルトン。ピットレーンでベッテルを追い抜こうとする危険な走行をハミルトンがする。ピットレーンに入るときにもドッグファイトしていた。

8週目、10位バリチェロ、11位ベッテル、ベッテルが抜き、ハミルトンも抜く。バリチェロは抜かれた後、抜こうとする。

9周目、1位ロズベルグ、2位バトン、3位クビサ。後続を突き放している。

10周目、ハミルトンがウェバーを抜いて10位。

11周目、コバライネンをベッテルが抜いて8位。9位ハミルトン。ウェバーがコバライネンを抜いて10位。

12周目、コーナーでスーティル、ベッテルの2台を抜いて、ハミルトンが7位。

13周目、スーティルをベッテルとウェバーが抜く。ハミルトンより1周かかってベッテル8位にアップ。

15周目、5位シューマッハに6位ハミルトンが追い上げる。

16周目、一旦ハミルトンが並ぶがシューマッハが抑える。

17周目、ハミルトンに抜かれた後にシューマッハがスリップストリームに入って再びコーナーで抜くが、コーナー出口でクロスラインでハミルトンにかわされた。

18周目、今度はベッテルがシューマッハを抜く。

19周目、1位ロズベルグ、2位バトン、3位クビサ、4位ペトロフ、5位ハミルトンの順。バトンがロズベルグを抜いてトップ。ロズベルグはその前にコースアウトのミスでスピードが落ちていた。

20周目、シューマッハ、ウェバーがピットイン。フェラーリのアロンソ、マッサが続いてピットイン。

21周目、ハミルトン、ベッテルがピットイン。ウェーバーの後、7位、8位で戻る。

23周目、2度目のセーフティカー導入。アルグエルスアリの落としたフロントウィング回収のため。1位バトン、2位ロズベルグ、3位クビサ、4位ベトロフ、5位シューマッハの順。

26周目、レース再開。タイヤが跳ね上げる水しぶきが多くなっている。シューマッハがハミルトンを一度抑えるが、二度目に抜かれる。

27周目、ペトロフを抜いてハミルトン4位に浮上。

28周目、ベッテルがシューマッハをかわし8位。

29周目、クビサを抜いてハミルトン3位。

30周目、ベッテルがスーティルをかわして7位。

35周目、2位ロズベルグに3位ハミルトンが迫る。

36周目、コーナーでハムミルトンが仕掛けるも、クロスラインでロズベルグが抑える。

37周目、シューマッハ、ピットイン。

38周目、ハミルトン、ピットイン。浅溝のタイヤに交換。ベッテル、クビサもピットイン。ベッテル9位で戻る。

39周目、バトンがピットイン。ロズベルグ、アロンソも続く。ハミルトンの前でバトンがコースに戻る。

48周目、ハミルトンの左前輪のタイヤの痛みが激しい。チームからは残りを持たせるように指示があり、ハミルトンは極端にタイムを落とす。

51周目、ロズベルグがハミルトンが追い上る。7秒差。

52周目、バトンがコースアウト。シューマッハがペトロフに抜かれて9位。

53周目、シューマッハにマッサが追い上げる。

55周目、7位のウェバーに8位のペトロフが追い上げ、コーナーでウェバーがリアを滑らした瞬間に抜き去る。

56周目、マッサがシューマッハを抜く。その後シューマッハはコースアウト。ハミルトンがバトンに迫る。

バトンがトップでチェッカーを受ける。マクラーレンはワンツーフィニッシュ。3位ロズベルグ。4位アロンソ。ベッテルは6位。

次戦からヨーロッパラウンド。5月9日スペインGP決勝。