2010F1第9戦ヨーロッパGP

バレンシア市街地コース、57周。

6/27決勝（晴れ、ドライコンディション）
優勝[予選1位]セバスチャン=ベッテル（レッドブル）
2位[予選3位]ルイス=ハミルトン（マクラーレン）
3位[予選7位]ジェンソン=バトン（マクラーレン）

7位[予選18位]小林可夢偉（ザウバー）

ベッテルがポールtoウィンで今季2勝目、第3戦マレーシアGP以来6戦ぶり。チームメイトのウェバーは10週目にコバライネンを抜こうとしてミスして追突。その瞬間に宙を舞って一瞬裏返る大クラッシュして、タイヤバリアに突っ込んだ。ショッキングな映像が流れマシンが大破するものの、ウェバーは無事だった。
何よりも素晴らしかったのが、小林の走りだった。ウェバーの事故でセーフティカーが入ると、続々とピットインする他チームを他所に小林はコース上に留まり、レース再開時は3位をキープ。4位にバトンを従えて堂々の走りを見せた。54周目でピットインしてタイヤ交換し9位で戻る。残り2周でみせた2台の追い抜きは天晴れ！8位アロンソを抜き、最終ラップで7位ブエミも抜く「魂の走り」で7位入賞を果たした。

【スターティンググリッド】
1番手　ベッテル
2番手　ウェバー
3番手　ハミルトン
4番手　アロンソ
5番手　マッサ
6番手　クビサ
7番手　バトン
8番手　ヒュルケンベルグ
9番手　バリチェロ
10番手　ペトロフ

18番手　小林

スタート直後、ハミルトンがウェバーを抜いて、ベッテルにも並びかけタイヤとタイヤが接触させる。何とかベッテルが首位をキープ。ハミルトン、アロンソが続く。ウェバーは9位まで後退。

5周目、トゥルーリがリタイア。

8周目、ウェバー、ピットインし19位で戻る。

9周目、アロンソがファステスト。ロズベルグ、ピットイン。

10周目、ウェバーがコバライネンを抜こうとして、追突し宙を舞って一瞬裏返ってタイヤバリアーに大工ラッシュ。セーフティカーが入る。7位以下の各チームが続々とピットイン。

11週目、ベッテル、ハミルトン、アロンソ、マッサら上位陣もピットイン。1位ベッテル、2位ハミルトン、3位シューマッハ。4位小林、5位バトン、6位バリチェロの順。

12周目、シューマッハ、ピットインで19位。

14周目、シューマッハ、ピットインで21位。

15周目、レース再開。3位小林、4位バトンの順。

25周目、ハミルトンにドライブスルーペナルティの裁定。セーフティカーをオーバーラップしたことによるもの。

27周目、ビール瓶がコース上に入ってしまった。17コーナー付近。

28周目、ハミルトンがドライブスルーペナルティを行い、順位に変動無く2位で戻る。

30周目、オフィシャルがビール瓶を素手で回収。

37周目、シューマッハがピットイン、17位で戻る。

40周目、シューマッハがファステスト。

49周目、ハミルトンがファステスト。1位ベッテルに近づく。

50周目、ヒュルケンベルグがリタイア。タイヤウォールを蹴って悔しがる。

54周目、小林が初めてピットイン。9位でコースに戻る。

55周目、バトンがファステスト。

56周目、7位ブエミ、8位アロンソ、9位小林の順で3台のマシンが急接近。

57周目、小林がアロンソをかわし、8位浮上。1位ベッテル、2位ハミルトン、3位バトン、4位バリチェロ、5位クビサ、6位スーティル、そして最終コーナーでブエミをかわした小林が堂々の7位フィニッシュ。